Verdichtungsarbeiten in tieferen Gräben sind, aufgrund der Motorenabgase, rechtliche Grenzen gesetzt. Abhilfe können Verdichtungsgeräte mit Akkutechnik schaffen, die keine Abgase ausstoßen. Auch dort, wo leistungsstärkere Rüttelplatten aufgrund ihrer flexiblen Handhabung und der höheren Wirktiefe Verwendung finden, gibt es eine Lösung. Weber MT bietet einen von Hatz entwickelten Dieselpartikelfilter (kurz: DPF) in die reversierbaren Bodenverdichter CR 6 WSA DPF (434 kg Gewicht – 55 kN Fliehkraft) und CR 7 WSA DPF (490 kg Gewicht – 65 kN Fliehkraft) an.

Während des Maschinenbetriebs regeneriert sich der Dieselpartikelfilter selbstständig von dem gebundenen Ruß. Hohe Abgastemperaturen gewährleisten die Selbstreinigung des Filters. Die Neuentwicklung wird statt des Standard-Schalldämpfers verbaut. Grundlage für den Einbau und die Verwendung des Dieselpartikelfilters sind die Dieselmotoren der E1-Baureihe mit elektronischer Motorsteuerung.

Hatz, der Hersteller von Motor und DPF, verspricht über 95 % weniger Rußpartikel. Die Vorteile der ausgerüsteten handgeführten Bodenverdichter von Weber MT liegen auf der Hand. Rüttelplatten mit DPF dürfen auch in geschlossenen Arbeitsbereichen, wie Hallen oder mehr als schultertiefen Gräben, eingesetzt werden; auch wenn sich hier weitere Mitarbeitende aufhalten. Atemschutzmaßnahmen, Gesundheitsuntersuchungen oder Belüftungsmaßnahmen sind nicht notwendig.

Die Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft nahm kürzlich Rüttelplatten mit Dieselpartikelfilter in die von ihr herausgegebene Empfehlungsliste auf. Da der Einsatz des Dieselpartikelfilters eine Investition in Umwelt- und Arbeitsschutz darstellt, wird der Kauf von der BG BAU honoriert. Dank der Förderung kann der Aufpreis für einen DPF nahezu ausgeglichen werden.

Die von Weber MT angebotenen Rüttelplatten mit DPF verfügen über die Zusatzausstattung WSA (Weber Smart Assist). Neben der bewährten Verdichtungskontrolle Compatrol und dem MDM-Motorschutz kommt in dieser Ausstattungsversion eine Anwenderunterstützung hinzu. Sie zeigt in einem Display anhand gebräuchlicher Symbole eine mögliche Störung des Motors und bietet Hilfestellung. So wird erklärt, wie man den Luftfiltereinsatz wechselt oder den Ölstand kontrolliert und Motoröl nachfüllt. Ziel ist es, die Bedienerfreundlichkeit und Langlebigkeit der Produkte zu erhöhen.

Dieser Artikel erschien zuerst in Ausgabe 11_23.