Kalzip
Bau des größten bioklimatischen Flughafenterminals
Das aerodynamisch gestaltete Dach wurde nun ebenfalls mit Kalzip ausgeführt.
Im Indischen Ozean gelegen, ist die Insel Réunion immer intensiveren klimatischen Bedingungen ausgesetzt. Entsprechend zentral war die Aufgabe, das gesamte Areal des küstennahen Flughafens den extremen Wetterbedingungen anzupassen. So wurden als erste bauliche Maßnahme zunächst die alten Zink-Dachflächen zurückgebaut und durch einen neuen energieeffizienten Dachaufbau ersetzt. Hierbei kam ein Warmdach-System von Kalzip zum Einsatz. Rund 7500 m2 Fläche sind nun mit einer effizienten Wärmedämmung sowie Kalzip 65/400 in der Oberfläche AluPlusPatina ausgestattet.
In Zusammenarbeit erstellte ein Team aus dem Architekturbüros AIA Life Designers, Olivier Brabant Architecte (OBA), architecte associé und ihren Partnern den Entwurf für den neuen Ankunftsterminal und das damit bisher größte Gebäude seiner Art. Dabei entscheidet das bioklimatische Konzept über die Form des Gebäudes. Die aerodynamische Architektur sorgt für eine natürliche Belüftung, die maßgeblich zur Energieeffizienz des Gebäudes beiträgt. Im März 2024 wurde der neue Ankunftsterminal des Flughafens La Réunion Roland Garros feierlich eröffnet.
Die geschwungene Dachkonstruktion wurde in Holzbauweise ausgeführt. Die längste dieser hölzernen Wellen misst 25 Meter. Für die Bedachung des Terminals entschieden sich die Planer für Stehfalzprofile von Kalzip. Auf der rund 11.000 m2 großen Dachfläche kam Kalzip 65/300 in der Oberfläche AluPlusPatina zum Einsatz. Die Stehfalzprofiltafeln sind entsprechend der vorgegebenen Dachform gerollformt und leisten so einen Beitrag zur Lenkung des Luftstroms.
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