Dieses hybride System kombiniert einen leistungsstarken Dieselgenerator mit einer modernen Blei-Kohlenstoff-Batterie und setzt damit neue Maßstäbe im Bereich Peak Shaving. Dank intelligenter Steuerung sorgt P-grid für eine erhebliche Kraftstoffersparnis, reduziert den CO₂-Ausstoß und minimiert Wartungsaufwände. Zudem gibt e-power eine wegweisende Partnerschaft mit Honda bekannt, um ab 2026 eine emissionsfreie Variante auf den Markt zu bringen.

Intelligente Energieversorgung durch Peak Shaving

Die Energieversorgung auf Baustellen steht vor zunehmenden Herausforderungen, insbesondere im Hinblick auf Effizienz und Nachhaltigkeit. P-grid von e-power bietet hier eine intelligente Lösung: Das System nutzt die Batterie, um kurzfristige Lastspitzen abzufangen, während der Generator kontinuierlich für eine stabile Stromversorgung sorgt. Diese Kombination ermöglicht eine drastische Senkung des Kraftstoffverbrauchs, wodurch Kosten und Umweltauswirkungen gleichermaßen reduziert werden.

Kurt van Dal, CEO von e-power, erklärt: „Heutzutage sieht man noch oft große Generatoren, die rund um die Uhr laufen, um jederzeit Spitzenlasten abzudecken. Das verbraucht unnötig viel Kraftstoff. P-grid löst dieses Problem, indem die Batterie kurzfristig den zusätzlichen Energiebedarf übernimmt und so den Generator effizienter nutzt.“

Hohe Flexibilität und nachhaltige Leistung

Der P-grid Stromerzeuger ist nicht nur kompakt und leistungsstark, sondern auch vielseitig einsetzbar. Er kann sowohl als netzunabhängige Energiequelle genutzt als auch in bestehende Infrastrukturen integriert werden. Durch das robuste Blei-Kohlenstoff-Batteriepaket wird eine hohe Lebensdauer und Sicherheit gewährleistet. Dank einer integrierten Monitoring-Plattform lassen sich Betriebsdaten in Echtzeit überwachen, Wartungsintervalle optimieren und potenzielle Probleme frühzeitig erkennen.

Besonders in der Baubranche, wo Nachhaltigkeit und Kosteneffizienz zunehmend an Bedeutung gewinnen, stellt der P-grid eine zukunftsweisende Investition dar. Das Bauunternehmen BAM hat das System bereits erfolgreich im Einsatz und verzeichnet erhebliche Einsparungen. Tommy Flaherty, Plant and Assets Director bei BAM, berichtet: „Mit dem P-grid konnten wir ein Problem lösen, das seit 30 Jahren besteht. Wir sparen wöchentlich 2.000 € an Kraftstoffkosten und reduzieren Lärm- sowie Wartungsaufwände erheblich.“