
Borussia Mönchengladbach und MAN Truck & Bus verlängern Zusammenarbeit bis 2028
Borussia Mönchengladbach und MAN Truck & Bus setzen ihre Zusammenarbeit bis 2028 fort und investieren in zuverlässige Mobilität für Profis und Nachwuchs.
Mit dem MAN hTGX bringt MAN Truck & Bus serienreife Wasserstoff-Lkw auf die Straße und macht damit alternative Antriebe greifbar.
MAN feiert Weltpremiere der neuen 250-TonnenSchwerlastzugmaschine als Serienlösung ab Werk
Transformation, Technologie und Praxis im...
MAN Truck zeigt, wie elektrische Nutzfahrzeuge den Güterverkehr verändern – mit praxiserprobten eTrucks, alternativen Antrieben und Fokus auf Klimaschutz.

Der neue Antrieb für den MAN-TGX-Lkw hat bei einem groß angelegten Test überzeugt: Minus 5 Prozent Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Vorgängermodell mit D26-Motor sprechen für sich.

Anfang April 2025 ist im französischen Lyon ein symbolträchtiger Schritt für den europäischen Straßengüterverkehr vollzogen worden:

MAN Truck & Bus hat laut eigener Aussage als erster Lkw-Hersteller Sensor- und Fahrzeugdaten zum autonomen Fahren veröffentlicht.

MAN hat in seinem Werk Nürnberg die Produktion des neuen 13-Liter-Dieselmotors MAN D30 aufgenommen.

Beim Kauf eines neuen MAN eTGX oder eTGS erhalten Kunden ein digitales Dienstleistungspaket für fünf Jahre kostenlos, das den Einstieg in die Elektromobilität erleichtert.