Wirtschaftlichkeit und Sicherheit im Fokus:
Schmitz Cargobull führt Reifendruckkontrollsystem (RDKS) für smarte Trailer ein
Im Streben nach erhöhter Wirtschaftlichkeit und Sicherheit im täglichen Transportalltag spielt der optimale Reifendruck eine entscheidende Rolle. Ab Juli 2024 schreibt die UN ECE Regelung Nr. 141 für alle neu zugelassenen Trailer verpflichtend ein Reifendruckkontrollsystem vor. Schmitz Cargobull reagiert proaktiv auf diese Entwicklung und bietet bereits jetzt die Ausstattung aller smarten Trailer mit einem eigenen Reifendruckkontrollsystem (RDKS) an. Die Serienausstattung startet Anfang 2024.
"Seit 2018 rüsten wir unsere Auflieger ab Werk serienmäßig mit dem Telematiksystem Trailer Connect aus. Dieses System kann auch problemlos in Fahrzeuge anderer Hersteller nachgerüstet werden. Um die ab Juli 2024 geltende Verpflichtung zu erfüllen, haben wir beschlossen, alle Schmitz Cargobull Trailer bereits jetzt mit einem Reifendruckkontrollsystem auszustatten", erklärt Boris Billich, Vorstand Vertrieb bei Schmitz Cargobull.
Ein optimal eingestellter Reifendruck ist entscheidend, um vorzeitigem Verschleiß, erhöhtem Treibstoffverbrauch und damit verbundenen Sicherheitsrisiken entgegenzuwirken. Das Reifendruckkontrollsystem von Schmitz Cargobull ermöglicht es, den richtigen Fülldruck zu halten, den Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen zu reduzieren, die Wirtschaftlichkeit zu steigern und die Fahrsicherheit zu verbessern. Zusätzlich verlängert der richtige Reifendruck die Lebensdauer der Reifen.
Das RDKS überwacht den Reifendruck in Echtzeit und warnt vor plötzlichem oder schleichendem Druckverlust oder Überdruck. Frühzeitige Warnungen über das TrailerConnect Portal, per E-Mail und SMS sowie die beSmart App für Fahrer oder die beUpToDate App für Disponenten erhöhen die Sicherheit für Verkehrsteilnehmer und Fracht. Im Full-Service-Vertrag von Schmitz Cargobull ist der Austausch des RDKS-Systems im Paket enthalten, zusammen mit weiteren Vorteilen wie der Kostenübernahme für den Austausch verschlissener Reifen, regelmäßigen Fleetchecks und einem europaweiten Pannendienst.
beSmart App: Statusüberwachung für Fahrer
Die beSmart App ermöglicht es dem Fahrer, den Status der Reifendrücke seines Trailers jederzeit auszulesen und zu überwachen. In-App-Alarmmeldungen ermöglichen eine frühzeitige Reaktion und minimieren Ausfallzeiten. Die Reifendruckinformationen werden auch über eine CanBus-Schnittstelle an die Sattelzugmaschine übermittelt und je nach Fahrzeugtyp im Display der Sattelzugmaschine angezeigt, was eine permanente Überwachung und schnelle Reaktion des Fahrers ermöglicht.
beUpToDate App: Transparenter Datenüberblick für Disponenten
Die beUpToDate App des Trailer Connect bietet Fuhrparkleitern und Disponenten in Echtzeit einen Überblick über die wichtigsten Daten ihrer Flotte, einschließlich der Positionen ihrer Trailer über Google Maps. Neben Temperatur- und Kühlgerätedaten oder Achsaggregatlasten werden auch die Reifendruckstatus übermittelt. Damit haben Disponenten einen vollständigen und transparenten Überblick über sämtliche Trailerdaten zu jeder Zeit.
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