Auf der bauma 2025 demonstrierte Lehnhoff an drei Demobaggern – vom Minibagger bis zur Hydraulikbaggerklasse –, wie moderne Schnellwechselsysteme den Bagger zum echten Geräteträger machen. Unterschiedlichste Anbaugeräte wie Schwenklöffel, Sortiergreifer, Grabenräumlöffel oder Sieblöffel kamen zum Einsatz – in wechselnden Szenarien, vom Grabenräumen über das Separieren von Kies bis hin zum Materialumschlag. Im Zentrum: vollhydraulische Schnellwechsler wie der SQ70V.

"Unsere Kunden wollen heute nicht mehr nur wechseln, sie wollen schwenken, drehen, kombinieren – und das schnell, sicher und zuverlässig", sagt Sebastian Denniston, Produktmanager bei dem Unternehmen aus Baden-Baden. "Unsere vollhydraulischen Schnellwechsler wie der SQ70V sind die Basis dafür. In Kombination mit einem Rotator oder Powertilt oder gar einem Tiltrotator als Direktnachbau oder ablegbare Sandwich-Variante ermöglichen sie ein großes Aktionsspektrum aus der Kabine heraus – viel Bewegungsfreiheit bei kleinem Aufwand." Durch den symmetrischen Aufbau des Ventilblocks lassen sich Anbaugeräte um 180° gedreht aufnehmen.

Mit den neuen Sicherheitsanforderungen der BG Bau rückt auch der Aspekt der sicheren Verriegelung stärker in den Fokus. Lehnhoff begegnet dieser Entwicklung mit zwei aufeinander abgestimmten Systemen: dem Double Lock, das ein unbeabsichtigtes Lösen durch eine formschlüssige Zusatzklaue verhindert – und dem elektronischen Safety Control (LSC), das die Verriegelung sensorisch überwacht und dem Bediener in der Kabine klare Signale liefert.

Beide Systeme erfüllen nicht nur die aktuellen Sicherheitsanforderungen der BG Bau, sondern übertreffen sie – darum werden beide Systeme jeweils mit 50 Prozent der Anschaffungskosten und maximal 1.800 Euro gefördert.

Lehnhoff begegnet den neuen Sicherheitsanforderungen, auch an ältere Schnellwechsler ohne doppelte Verriegelung mit seinem Retrofit-Programm: Ob starrer oder Tilt HS Schnellwechsler – das Schnellwechsler-Unterteil lässt sich einfach gegen ein modernes Modell mit Double-Lock-Sicherung und neuen Verschleißschalen austauschen.

Bestehende Tilt-Motoren bleiben erhalten und der Umbau gelingt schnell und mit kalkulierbarem Aufwand. Für neuere Systeme ab HS10 bietet der Hersteller zusätzlich eine optionale LSC-Nachrüstung. Und mit dem Retrofit-Upgrade auf vollhydraulische Funktionalität eröffnet das Update neue Möglichkeiten im praktischen Einsatz mit hydraulischen Anbaugeräten.

Dieser Artikel erschien zuerst in der Juni-Ausgabe des Baugewerbe Magazins.