Mit dieser Innovation erweiterte das Unternehmen sein Produktportfolio für das Baugewerbe, den Straßenbau und die Entsorgung. Das geringe Eigengewicht des Fahrzeugs ermöglichte eine optimierte Zuladung. Ein ausgewogenes Chassis und eine breite, tief liegende Mulde sorgten für hohe Fahrstabilität und Belastbarkeit. Die einteilige Mulde versprach eine bessere Verschleißfestigkeit und somit eine höhere Lebensdauer und bot Unternehmen im Bau- und Baunebengewerbe mehr Flexibilität und Effizienz auf der Straße sowie in der Sand- oder Kiesgrube.

Der neue Kögel Muldenkipper überzeugte mit einem optimalen Verhältnis von Eigengewicht zu Nutzlast. Die Minimalversion brachte lediglich ca. 5.200 Kilogramm auf die Waage und bot wahlweise Muldengrößen von 24 m³ oder 27 m³. Durch den Einsatz hochfester Feinkornstähle im Fahrgestellrahmen garantierte Kögel eine hohe Langlebigkeit und Stabilität. Das verstärkte Rahmenheck sorgte für eine optimale Kraftverteilung beim Kippen, während das gewichtsoptimierte und verwindungssteife Chassis eine hohe Standsicherheit gewährleistete. Der kurze, wendige Radstand erleichterte das Rangieren und sorgte für herausragende Fahreigenschaften. Zudem war der Kögel Muldenkipper nach FEM-Standards berechnet und Schlechtwege- sowie Kundengetestet.

Gute Standsicherheit dank innovativer Muldenkonstruktion

Die einteilig geschweißte, breite und tief liegende Mulde verlieh dem Fahrzeug durch seinen tiefen Schwerpunkt eine hohe Standsicherheit. Gefertigt aus verschleißfestem, vergütetem Stahlblech, erfüllte sie die hohen Anforderungen der Baubranche. „Die glatte, gerade Innenfläche minimierte Schmutzablagerungen und erleichterte die Reinigung“, erklärte Produktmanager Wolfgang Reitböck. „Wir hatten Kundenwünsche berücksichtigt und festgestellt, dass bei der Muldenkonstruktion weniger mehr ist.“ Jede vorstehende Kante, jeder Winkel und jede Schweißnaht sorgten nämlich für unerwünschte Materialablagerungen – innen wie außen.

Ein integriertes Verdeck verhinderte den Verlust von Ladung während der Fahrt und wurde entweder manuell oder elektronisch bedient. Die Mulde war aufgrund ihres verschleiß- und korrosionsbeständigen Stahlblechs ideal für den Transport abrasiver Materialien wie Schotter, Sand und Kies geeignet. Dank des beeindruckenden Kippwinkels von 49° wurde eine schnelle und effiziente Entladung ohne Materialrückstände gewährleistet.

Perfekt für den Asphalttransport

Neben dem neuen Muldenkipper stellte Kögel auch den Asphalt-Mulden-Kipper aus, der sich schon längere Zeit auf dem Markt befand. Die Mulde des bewährten Kögel Asphalt-Mulden-Kippers verfügte über eine wasserabweisende, temperaturbeständige Hartschaum-Isolierung in schwimmender, wartungsfreundlicher Bauweise. Sie wies die erprobte, zweiteilige Kögel-Bauweise auf. Der um 170 mm verlängerte Muldenüberhang erleichterte den Straßenbau erheblich. Ein praktisches Schiebeverdeck, das entweder manuell oder per Fernsteuerung bedient werden konnte, reduzierte Wärme- und Materialverlust.

Der kurze Radstand des Fahrzeugs eignet sich sehr gut für das Rangieren in engeren Räumen. Weitere Highlights sind eine ausziehbare Aufstiegsleiter für den sicheren Einstieg und serienmäßige Aufstiegsstufen in der Mulde. Kunden haben zudem die Möglichkeit, einen Asphaltschieber zu wählen, der eine exakte Dosierung kleiner Materialmengen ermöglicht.

Der verlässliche Asphalt-Muldenkipper, der sich durch seine Leichtbauweise mit hochfesten Feinkornstählen und sein Ladevolumen von 24m³ oder 27m³ auszeichnet, ergänzt das Bauportfolio von Kögel im Bereich Straßen- und Asphaltbau und ist bestens für den Baustelleneinsatz geeignet.

Hochwertige Materialien und langlebiges Design

Kögel steht für niedrige Betriebskosten, hohe Wirtschaftlichkeit und lange Lebensdauer seiner Fahrzeuge. Durch den Einsatz erstklassiger Materialien, einen effektiven Korrosionsschutz und ein wartungsfreundliches Design garantieren die Kögel Kippfahrzeuge eine nachhaltige Investition für Unternehmen im Baugewerbe.

Unternehmensprofil

Kögel ist einer der führenden Trailerhersteller in Europa. Mit seinen Nutzfahrzeugen und Transportlösungen für das Speditions- und Baugewerbe bietet das Unternehmen seit mehr als 90 Jahren ingenieursgeprägte Qualität „Made in Germany“. Kögel sieht sich in der Verantwortung, die Transport- und Logistikprozesse im Einvernehmen mit der Politik und den Kunden umwelt- und klimafreundlich zu gestalten. Der Unternehmensleitsatz ‚Economy meets Ecology - Because we care’ ist ein Versprechen:

Kögel unterstützt alle Kunden mit herausragender Expertise, tiefgreifenden Branchenkenntnissen und vor allem langlebigen, ökologisch und ökonomisch nachhaltigen Produkten in Leichtbauweise. Der Firmensitz und Hauptproduktionsstandort der Kögel Trailer GmbH ist im bayerischen Burtenbach. Zu Kögel gehören außerdem Werke und Standorte in Ulm (D), Duingen (D), Choceň (CZ), Verona (IT), Gallur (ES), Kampen (NL), Corcelles-en-Beaujolais (FR), Schärding (AT), Padborg (DK) und Moskau (RU - ruhend).