Bagger und Radlader

Susanne Frank,

100.000ster Kompaktbagger "Made in Zweibrücken"

Am 5. Juli gab es bei Kubota Baumaschinen im rheinland-pfälzischen Zweibrücken allen Grund zu feiern: Der 100.000ste Kompaktbagger wurde fertiggestellt.

Seit April 1989 werden in Zweibrücken Kubota -Kompaktbagger produziert. Anfang Juli ging der 100.000ste bei Kubota Baumaschinen (KBM) vom Band.

Diesen Anlass feierten KBM-Präsident Kazunari Shimokawa und seine rund 320 Mitarbeiter zählende Belegschaften am 5. Juli.

Geladen war auch die deutsche Baufachpresse, die sich vor Ort ein Bild von der Produktion und den zukünftigen Aktionen machen konnte.

Auch Yasuo Nakata, General Manager Kubota Construction Machinery, ließ es sich nicht nehmen, an diesem historischen Tag des deutschen Kubota-Werkes aus der japanischen Zentrale in Osaka nach Zweibrücken anzureisen.

Im werkseigenen Stahlbau werden in Zweibrücken die Planierschilde, Ober- und Unterwagen, Ausleger und Löffelstiele mit modernster Maschinentechnik gefertigt.

In zwei getrennten Lackierstraßen erhalten die verschiedenen Bauteile ihre jeweilige Farbgebung und werden dann auf den Montagebändern mit eigenen Diesel – Motoren und Komponenten verschiedener Zulieferer zu kompletten Kompaktbaggern montiert.

Im Anschluß erfolgt die Endkontrolle der einzelnen Maschinen und nach einem erfolgreichen Verlauf werden die Bagger zur Auslieferung freigegeben.

Im Werk Zweibrücken fertigt Kubota seine Minibagger für den europäischen Markt, darunter viele Modelle mit Standardheck. Die gesamte Kubota - Produktpalette der Kompaktbagger vom kleinsten Bagger, dem K008-3 mit 980 kg bis hin zu dem KX080-4 in der Gewichtsklasse von bis zu max. 8.700 kg beinhaltet für den europäischen Markt 7 verschiedene Kurzheck- und 10 Standard – Baggermodelle.

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Schon jetzt kündigt sich Großes bei Kubota Baumaschinen an: Voraussichtlich im April 2014 fällt der Startschuss zur Radlader-Produktion in Zweibrücken. Aus diesem Grund wird momentan in der Produktionshalle ein zweites Montageband errichten, an dem die Radlader-Arbeiten erfolgen sollen.

Die Aufnahme der neuen Maschinen-Sparte geht einher mit der Neueinstellung von 35 neuen Mitarbeitern. Eine neue Lagerhalle wurde schon Ende 2012 fertig gestellt, so dass der Radlader-Produktion nichts mehr im Wege steht.

Für das erste Jahr hat man sich bei Kubota Baumaschinen "einen Absatz von 300 Radlader in Deutschland" vorgenommen. Kubota-VertriebsleiterJürgen Bidell ist zuversichtlich, dass eine geplante Stückzahl von 1000 im Laufe der Jahre realisierbar sein wird.

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