Um den höchsten Sicherheitsstandards zu entsprechen, wurde der Bagger nach den Anforderungen des Stanag Level II zertifiziert, nur eine Stufe unter dem Leopard 2 Panzer. Die Kabine ist mit 56 mm Panzerglas an der Frontscheibe und 50 mm an den Seitenscheiben geschützt. Zusätzlich gewährleisten 6 mm Panzerstahl, beheizbare Scheiben und eine elektrisch betriebene, 250 kg schwere Tür höchste Sicherheit. Die Kabine des Baggers ist hermetisch abgeriegelt und verfügt über eine Schutzbelüftung mit Giftgassensoren, die im Notfall sofort die Schutzbelüftung aktiviert. Ein Notausstieg ist über die Kabinenrückseite möglich.

Die herausfordernde Sanierung des Dethlinger Teichs, einst eine Kieselgur-Grube nahe Munster, erfordert einen hohen technischen Aufwand. Über einen Zeitraum von sechs Jahren werden Granaten, einschließlich chemischer Kampfstoffe, aus den Jahren 1942 bis 1952 entsorgt. Eine 97 m x 106 m große Halle wurde über dem Teich errichtet, ausgestattet mit einem freitragenden Dach und einem effizienten Filtersystem, um während der Sanierung die Luft zu reinigen. Diese Halle ist absolut dicht und kann nur durch Schleusen mit anschließender Dekontamination verlassen werden.

Der Atlas Panzerbagger bewältigt diese Aufgabe mit Bravour. Der Umbau basiert auf dem Atlas 225 LC Raupenbagger und wurde von verschiedenen Unternehmen realisiert, darunter Atlas Kern, welches den elektrischen Antrieb entwickelte. Die Sicherheit steht dabei an oberster Stelle, und die Kabine wurde für optimalen Überblick und höchste Konzentration des Fahrers angepasst. Der vollhydraulische Schnellwechsler ermöglicht den Einsatz verschiedener Werkzeuge, während der verlängerte Unterwagen und spezielle Bodenplatten die Stabilität auf dem weichen Untergrund gewährleisten.