„Der Bagger ist der erste, der den vollhydraulischen Oilquick-Schnellwechsler 70/55 mit Fallsicherung und Sichtanzeige, ein Greifermodul und einen Tiltrotator hat, den Oilquick und Engcon zusammen entwickelten", erklärt Sebastian Behr. Die Kombination dieser Technologien ermöglicht es dem Baggerführer, präzise und effizient zu arbeiten, insbesondere in beengten Baustellensituationen. Der Tiltrotator erlaubt es, Anbauwerkzeuge endlos zu drehen und seitlich zu schwenken, ohne den Bagger neu positionieren zu müssen. „So ein Tiltrotator ist wie ein Handgelenk für einen Bagger.

Doch ohne Daumen und Zeigefinger ist es nutzlos. Deswegen wollte ich unbedingt auch noch ein integriertes Greifermodul haben, was das Arbeiten wirklich erleichtert", betont Behr. Um die volle Funktionalität des Tiltrotators zu gewährleisten, wurde eine zweite Hochdruckleitung installiert und eine CAN-Bus-Steuerung integriert. Die Bedienung erfolgt über den Joystick, wobei das Schwenken bis zu 45 Grad und endloses Drehen möglich sind. Um die komplexe Steuerung zu vereinfachen, ließ Behr eine spezielle Handschale einbauen - eine Idee, die er aus Skandinavien übernahm. Diese ergonomische Lösung erleichtert die Bedienung über längere Zeiträume und minimiert das Risiko von Fehlbedienungen. Auch in Sachen Sicherheit und Beleuchtung orientierte sich Behr an skandinavischen Standards.

Er ließ einen Lichtbalken über dem Bagger-Heck montieren - eine Neuerung für deutsche Mobilbagger. „Über unsere Zeppelin Kollegen in Schweden haben wir den Lichtbalken organisiert, weil es so etwas in Deutschland für einen Mobilbagger bislang noch nicht gab", erläutert Michada Tietze von Zeppelin. Zusätzliche Scheinwerfer an der Kabine und am Stiel sowie LED-Lichtstreifen hinter den Rücklichtern verbessern die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen. Weitere Anpassungen umfassen breitere Kotflügel mit Stahlkappen und Riffelblech zum Schutz beim Kabinenaufstieg, eine ausklappbare Trittstufe und getönte Scheiben gegen Blendung. Auf dem Oberwagen wurden zudem Halterungen für 3D-Steuerungen montiert, die sowohl GPS- als auch UTS-Steuerung ermöglichen.