JCB: bauma-Weltpremiere Hydradig

Der Hydradig verfügt über einen robusten Allradantrieb, Allradlenkung auf der Basis des Loadall Teleskoplader-Konzepts des britischen Herstellers. Diese bietet drei Lenkarten und sichert so gute Wendigkeit und Stabilität bei Straßenfahrten. Den Antrieb sichern die Ecomax-Dieselmotoren der Abgasstufe IIIB/Tier 4 Interim, mit 81 kW (108 PS) und Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich. Der Motor erzielt auch ohne Diesel-Dieselpartikelfilter (DPF) Tier 4 Interim-Emissionswerte. Damit spart der Kunde Kosten und vermeidet unnötige Komplexität.

Tiefer Schwerpunkt

Der Seitenmotor gewährleistet einen Schwerpunkt, der bis zu 1,5 m tiefer liegt als bei vergleichbaren Konkurrenzmodellen im 10-Tonnen-Bereich. Den hydrostatischen Antrieb an beiden Achsen sichert eine Kombination aus verstellbarer Axialkolbenpumpe und verstellbarem Axialkolbenmotor mit einem zentralen Verteilergetriebe. Die Anordnung des Antriebsstrangs bietet einen stufenlosen Drehzahlbereich bei Geschwindigkeiten von 0-40 km/h, ohne Gangabstufung und Schubkraftabfall bei der Beschleunigung oder Abbremsen.

Lord Anthony Bamford, JCB-Chairman und Sohn des Firmengründers, ließ es sich nicht nehmen persönlich den neuen Hydradig zu präsentieren. (Abb.: Baugewerbe)

Eine Gewichtsverteilung von nahezu 50:50 zwischen den Achsen und ein längerer Radstand als bei vergleichbaren 10-Tonnen-Maschinen führt zu mehr Stabilität und Selbstsicherheit für den Fahrer. Ein Radstand von 2.650 mm gewährleistet hervorragende Fahreigenschaften und sichere Handhabung. Ohne Rückwärts- oder Vorwärtsnicken während der Fahrt bedeutet, dass der Hydradig schneller von Baustelle zu Baustelle unterwegs ist. Das steigert die Produktivität. Die gegen Aufpreis wählbare JCB Ausleger-Schwingungsdämpfung SRS verbessert den Fahrkomfort weiter.

Tolle 360-Grad-Rundumsicht

Die ROPS-/TOPS-zertifizierte Kabine des Hydradig wurde eigens für diese Maschine entwickelt und gebaut. Die Hydradig-Kabine hat die DNA des Command Plus-Konzepts, das zunächst in den größeren Radladern des Unternehmens zum Einsatz kam, und bietet enorm viel Innenraum. Die 360-Grad-Rundumsicht ist außergewöhnlich – ein echtes Novum für Fahrer sowohl in Sachen Sicherheit als auch in Sachen Bedienungsfreundlichkeit. Am Boden reicht das Sichtfeld des Fahrers aus der Kabine bis auf 1 m an die Standfläche der Maschine heran.

Der Hydradig wird serienmäßig mit einem fünfjährigen LiveLink-Telematik Vertrag geliefert, der verbesserte Verfügbarkeit ermöglicht und Fuhrparkmanagern erlaubt, die Auslastung der Maschine zu maximieren. LiveLink bietet außerdem mehr Sicherheit, die Möglichkeit den Betrieb aus der Ferne zu überwachen (Geofencing) und die Ankoppelung der Steuereinheit, um unbefugtes Einschalten des Motors zu verhindern.