bauma 2019
MAN mit vielen Fahrzeug-Innovationen – Erstmals mit Baureihe TGE
Mit einer Vielfalt an Neuheiten im Antriebsstrang und branchenspezifischen Produktoptimierungen ist MAN Truck & Bus vertreten. Das Unternehmen präsentiert unter anderem elf verschiedene Fahrzeug-Typen. Erstmalig sind in München leichte Transporter der Baureihe TGE von drei bis 5,5 t zu sehen. Sie decken ein großes Einsatzgebiet ab.
MAN zeigt unter anderem den Dreiseitenkipper TGL 12.250 4x2 BL als Komplettfahrzeug ab Werk für Bau- sowie Garten- und Landschaftsbaufirmen. Er ist ein geeignetes Zugfahrzeug für den Transport von Minibaggern und Arbeitsgeräten. Der Krankipper TGS 33.470 6x6H BL besitzt ein mittelhohes Fahrgestell mit MAN HydroDrive an der Vorderachse für Traktion bei Bedarf. Die Schwerlastzugmaschine TGX 33.640 zeigt sich als kompaktes, dreiachsiges Fahrzeug für den Transport schwerer Baugeräte und Maschinen. Sein zulässiges Gesamtgewicht beträgt 150 Tonnen.
Für den Ganzjahreseinsatz geeignet
Zur Begleitung von Schwertransporten eignet sich die Baureihe TGE 3.180 4x2. Sie steht als Kastenwagen mit Wechselverkehrszeichen-Anlage als Dachaufbau und mit Regalsystem zum Ausbau des Innenraums zur Verfügung. Im Ganzjahreseinsatz im Bau- und Kommunalbetrieb überzeugt der Krankipper TGM 18.320 4x4. MAN bietet ihn als Allradfahrzeug mit Winterdienstausstattung ab Werk. Der Großkran TGS 35.500 8x4 besitzt ein branchengerecht vorbereitetes Chassis, das künftig Zehn-Tonnen-Vorderachsen erhält sowie eine neue Frontplatte für eine vordere Kranabstützung. Dies erhöht die Traglast für den Kranaufbau und vergrößert den Arbeitsbereich schwerer Ladekräne über dem Fahrerhaus.
Breites TGE-Portfolio
Zum ersten Mal auf der Messe stellt MAN seine leichten Transporter aus der Baureihe TGE aus. Der Einstieg beginnt bei 3,0 t zulässigem Gesamtgewicht und reicht bis zu 5,5 t mit einer zwillingsbereiften Hinterachse. Baufirmen und Handwerksbetriebe sowie Garten- und Landschaftsbauer können aus einem breiten TGE-Portfolio auswählen. Mit geschlossenen Kastenwagen, verglasten Kombi und verschiedenen Fahrgestellen bietet MAN ein umfassendes Angebot an Karosserieformen. Bei entsprechender Konfiguration ergibt sich eine maximale Nutzlast von über 1,5 t beim 3,5-Tonner und bei dem Kastenwagen ein maximales Ladevolumen von 18,4 m3. Für die Fahrgestelle gibt es Einzel- und Doppelkabinen. Letztere bieten den Mitarbeitern mit bis zu sieben Sitzplätzen eine sichere Fahrt zur Baustelle.
Außengelände, Stand 312
Halle B4, Stand 325









