Die Inhaber der Firma Glas GmbH im bayerischen Hilgertshausen-Tandern engagieren sich mit einem Feldtest für die hohe Praxistauglichkeit des neuen Dreiseitenkippers von Meiller.

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E-Mobilität: Immer mehr Betriebe im Baugewerbe planen Transporter mit Hybrid- oder Elektro-Antrieb anzuschaffen. Dazu gehört für viele eine PV-Anlage auf dem Dach und eine Wallbox auf dem Betriebsgelände. Das Angebot ist groß – wir erläutern, was zu beachten ist, um möglichst günstig zu tanken.

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Das niederländische Transportunternehmen Luijendijk & van der Wal hat in einen neuen Mercedes-Benz Actros 4163 LS 8x4 SLT für anspruchsvolle Aufgaben im Schwerlastbereich investiert.

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Gerade in Zeiten unsicherer Auftragslagen kann es sinnvoll sein, Nutzfahrzeuge zu mieten anstatt zu kaufen oder leasen. Aber was macht den Service von Sixt Van & Truck noch aus? Das erklärt Dr. Peter Beermann, Leiter Sixt Van & Truck, im Gespräch mit dem Baugewerbe Magazin.

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Seit Neuestem zählt auch die Einrüstung der Hendrickson Elastomer Federung für die Hinterachse zum umfangreichen Portfolio des MAN Kompetenzzentrums für Umrüstungen und Individualisierungen.

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Anyline, ein weltweiter Anbieter für die Vernetzung von realen Daten mit digitalen Systemen auf Grundlage mobiler und KI-gestützter Datenerfassung, launcht den branchenweit ersten Reifenprofil-Scanner für Nutzfahrzeuge.

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Der R2Charger ist eine neue Ladelösung der Walther-Werke aus Eisenberg, die das betriebssichere und einfache Laden von E-Fahrzeugen auf Baustellen ermöglicht.

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Matthias Gastel, Bundestagsabgeordneter (B90/Grüne), zuständig für Bahnpolitik und Güterverkehr, informierte sich mit einer Delegation anderer Grünen-Politiker bei Iveco über die Fortschritte bei der Entwicklung und Produktion des batterieelektrischen und brennstoffzellenbetriebenen Nikola Tre.

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Volvo Trucks erzielte 2022 das beste Ergebnis in der Unternehmensgeschichte: Der Lkw-Hersteller lieferte 145.195 Lkw aus, eine Steigerung von 19 % gegenüber 2021, in dem 122.525 Lkw ausgeliefert wurden.

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Allison Transmission hat seine Partnerschaft mit Sany, einem weltweit tätigen Hersteller von Bau- und Bergbaumaschinen erweitert und eine Absichtserklärung (Letter of Intent) zur Lieferung der Allison 4000 Series-Vollautomatikgetriebe für Sanys 96-Tonnen-Großraum-Muldenkipper SKT 105 unterzeichnet.

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In Zeiten hoher Kraftstoffpreise spielt das Leergewicht eines Aufliegers eine große Rolle. Wenn Sattelkipper die halbe Einsatzzeit ohne Beladung unterwegs sind, etwa auf dem Rückweg vom Kunden, kommt es maßgeblich auf ein geringes Leergewicht an.

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Aus dem vom Umweltministerium Baden-Württemberg geförderten Projekt Hylix-B heraus wurde jüngst die Firma Iontrak gegründet. Das Unternehmen rüstet Lkw mit Wasserstoffantrieben aus und entwickelt entsprechende Spezialkomponenten.

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Auf Wunsch eines Schweizer Tunnelbauunternehmens hat Terberg einen RT382 weiterentwickelt und so modifiziert, dass daraus ein kompakter Dumper für den Einsatz in Tunneln und Baustellen geworden ist.

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Mit dem Siemens Xcelerator Portfolio will Daimler Truck die Entwicklung innovativer Technologien für seine Lkw und Busse vorantreiben. Im Rahmen der Digitalisierungsinitiative ersetzt die neue Produktentwicklungs- und Lifecycle-Management-Plattform eine Vielzahl bestehender Einzelsysteme.

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Der Volvo FMX Electric kann mit nur einer Nachladung einen ganzen Arbeitstag absolvieren. Er wird ab diesem Monat im Transportbetonwerk Berlin-Spandau zum Einsatz kommen. Die Elektrifizierung von Transportbetonmischern ist aufgrund der schweren Lasten und der kontinuierlichen Mischvorgänge eine Herausforderung.

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Schmitz Cargobull hat die Fahrzeugpalette erweitert und eine neue Muldengeneration vorgestellt. Sattel- und Motorwagenkipper mit digitalen Ausstattungsmöglichkeiten sollen zu mehr Kosteneffizienz und Arbeitssicherheit beitragen.

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KC Construction hat seinen Fuhrpark um einen Mercedes-Benz Arocs erweitert. Der Lkw ist unter anderem mit einem digitalen Multimedia-Cockpit sowie Mirrorcams ausgestattet und begeistert mit großer Bodenfreiheit im Steinbruch.

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Das Baustoffunternehmen Cemex hat am 9. Februar 2023 in Berlin seinen ersten vollelektrischen Fahrmischer von Volvo Trucks in die Flotte aufgenommen. Bereits 2021 haben beide Unternehmen eine Vereinbarung getroffen, um die Produktivität zu steigern und CO₂-Emissionen minimieren, indem sie weltweit Elektromobilitätslösungen für mobile Baumaschinen Lkw sowie Produktivitätslösungen und Verfügbarkeitsservices einführen.

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Fast zwei Jahre Bauzeit, immer wieder Verzögerungen durch Material- und Handwerkerengpässe, Kostenexplosion in fast allen Bereichen – das alles ist vergessen, wenn das Unimog-Museum in Gaggenau am letzten Januarwochenende 2023 für die BesucherInnen neu eröffnet wird.

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Ein Schweden-Doppel als Systemvergleich – so treten die beiden neuen Volvo FMX einmal als klassischer Gliederzug und als Vierachser in der Kiesgrube und auf dem Asphalt an. Oliver Willms hat das Kipper-Duo im Einsatz getestet.

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