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Artikel und Hintergründe zum Thema

Burgruine Falkenstein

Kai Ingmar Link,

Vögele auf engen Serpentinen

Die Straße zur Burgruine Falkenstein zählt zu den technisch anspruchsvollsten Strecken Deutschlands: steile Anstiege, enge Spitzkehren und schmale Durchfahrten stellen besondere Anforderungen an Einbau und Logistik.

Die engen Sperpentinen sorgten für ein nicht alltägliches Einsatzgebiet. © Vögele

Für die Deckensanierung setzte das Team auf den Vögele-Straßenfertiger Super 1800-5 X – kompakt, präzise und leistungsstark. Die knapp 2 km lange Strecke ist abschnittsweise nur 3 m breit und in schlechtem Zustand. "Die Baustelle hat sehr viele Raffinessen. Wir haben es mit starkem Gefälle und gleichzeitig sehr engen Kurven zu tun. Das ist eine Herausforderung für den Einbau und die Logistik", beschreibt Sascha Böck, Geschäftsführer bei Josef Böck.

Mischgutanlieferungen erfolgten ausschließlich mit Dreiachser-Lkw, die oft auf den engen Abschnitten rückwärts fahren mussten. Entscheidend für die Qualität war ein flexibler, leicht bedienbarer Fertiger.

Der eingesetzte Vögele Super 1800-5 X misst 6,15 m, bietet hohe Traktion und präzise Lenkung. "Dank der optimalen Übersicht, der feinfühligen Lenkung per SmartWheel und der exakten Bohlenbreitenverstellung ist der Asphalteinbau in diesen anspruchsvollen Kurven möglich. Der Fertiger hält die Spur einwandfrei und wir erhalten ein gleichmäßiges Einbaubild", so Böck. Die hydraulisch verstellbare Ausziehbohle AB 500 TP1 reicht von 2,55 m bis 5,00 m, mit festen Verbreiterungen bis 8,75 m.

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Tatjana Drexler steuert den Fertiger entlang der steilen Wände und Abhänge. Sie berichtet: "Heute ist es mein Traumjob. Ich liebe es, große Maschinen auch unter schwierigen Verhältnissen sicher zu steuern und gleichzeitig den Arbeitsbereich im Blick zu behalten."

Das weiterentwickelte Bedienkonzept ErgoPlus 5 erleichtert die Eingewöhnung, SmartWheel und Touch-Display ermöglichen präzise Steuerung und vielfältige Optionen. "Technisch wie optisch sieht man, dass die Maschine spürbar weiterentwickelt wurde", ergänzt sie.

Für die Endverdichtung kamen Hamm-Oszillationswalzen HD 13 VO und HD 10 VT zum Einsatz. Die teils über 30 % steilen Neigungen und engen Kurven erforderten hohe Präzision: Die 3-Punkt-Pendelknickgelenke der Walzen halfen, das Mischgut sauber zu verdichten, ohne Material zu verschieben oder Rutschen zu verursachen.

Schnell war die Burgruine Falkenstein sowie das darunterliegende Hotel wieder problemlos erreichbar. Der Vögele-Straßenfertiger Super 1800-5 X hat mit seiner Präzision, Flexibilität und kompakten Bauweise entscheidend zum Erfolg der anspruchsvollen Deckensanierung beigetragen.

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