Goldhofer und Mitaussteller Volvo Trucks sorgten mit ihren Exponaten beim Premierenauftritt für Begeisterung. Der vierachsige Anhänger Trailstar und der dreiachsige Doppel-Radmulden-Semiauflieger Stepstar überzeugten die Besucher von der Goldhofer-Starline. Insbesondere Details, wie das Ladungssicherungskonzept und formschlüssige Rungentaschenleisten. Die flexiblen Fahrzeuge verfügen unter anderem über ein optimales Nutzlast-Eigengewicht-Verhältnis sowie zusätzliche Wader-Containerverriegelungen. Fahrzeuge der Starline sind darüber hinaus mit der Goldhofer-Bereifung CargoPlus erhältlich, die zehn oder zwölf Tonnen Achslast bei niedrigerer Ladehöhe gegenüber konventionellen Reifen ermöglicht.

Der Stepstar war im Verbund mit einer Volvo FH Electric Zugmaschine zu sehen. Mit einer Leistung von 666 PS und einer Reichweite von bis zu 300 km lässt sich der Volvo FH Electric im urbanen Raum unter anderem für Containertransporte einsetzen. Auch in Nullemissionszonen oder zu Tageszeiten, in denen der Einsatz von Dieselfahrzeugen eingeschränkt ist, spielt der FH Electric seine Stärke aus. Er ist leiser als herkömmliche Fahrzeuge und der Elektromotor liefert aus dem Stand das maximale Drehmoment.

Das Messehighlight war der erste Schwerlastzug der Goldhofer-Markenbotschafterin Iwona Blecharczyk mit ihrem Unternehmen "Imagination Transport". Der Zug besteht aus einem Volvo FH16 und dem Goldhofer MPA 7. Der Volvo FH16 als 8x4 ist mit seinen 750 PS das Kraftpaket von Volvo Trucks. Bei Bedarf kann das Fahrzeug ein Gesamtzuggewicht von bis zu 235 t bewältigen. Mit der Volvo Active Grip Control sind maximale Traktion und Anfahrleistung immer verfügbar. Für niedrige Geschwindigkeiten beim Manövrieren mit schweren Lasten verfügt der Volvo FH16 über ein I-Shift-Getriebe mit Kriechgängen. Die Goldhofer MPA-Achstechnologie sorgt für hohe Seitenstabilität. Zusätzlich ist sie für hohe Achslasten von 15,6 t bei 20 km/h, einen Lenkeinschlag von 60° und einer niedrigen Ladehöhe von nur 785 mm ausgelegt. Der biegesteife und robuste Fahrzeugrahmen ist zuverlässig und langlebig. Dies bestätigt auch Iwona mit ihrer jahrelangen Erfahrung als Fahrerin: "Im Schwertransport-Alltag bin ich darauf angewiesen, mich in jeder Situation vollkommen auf mein Fahrzeug verlassen zu können. Zuverlässigkeit und Robustheit sind das, was Goldhofer-Fahrzeuge schon immer ausgezeichnet hat. Für meinen ersten eigenen Semiauflieger gab es aus diesem Grund nur eine Wahl: Goldhofer."

Dieser Artikel erschien zuerst in Ausgabe 10_23.