Sandgrube

Kai Ingmar Link,

Neuer Hyundai HX300A NL Bagger für Zschaitzer Sand und Kies

Zschaitzer Sand- und Kiesgruben, gegründet im Jahr 1993, sind eine der ersten Sandgruben in Sachsen, die nach der Wende entstanden sind. Das weitläufige Gelände in der Nähe von Döbeln erstreckt sich über 80 Hektar, wovon derzeit 25 Hektar für die Kiesgewinnung genutzt werden. Bernd Liefold, Geschäftsführer des Unternehmens, hat die Genehmigung zum Abbau von Sand und Kies bis etwa 2090, was dieses Projekt zu einer langfristigen Angelegenheit macht. Schon vor Jahren hat er seinen Sohn Stephan in das Geschäft eingebunden.

Der 30-t-Kettenbagger Hyundai HX300A NL beim Abbau einer 8 m mächtigen Lehmschicht bei den Zschaitzer Sand- und Kiesgruben in Döbeln, welche die Sandvorkommen überdeckt. © Hyundai

Innerhalb eines Umkreises von etwa 20 bis 30 Kilometern werden verschiedene Körnungen verteilt. In besonderen Fällen erfolgt die Lieferung sogar bis ins Erzgebirge. Die Zusammenarbeit mit Hyundai und dem autorisierten HCEE-Vertragshändler Tecklenborg Baumaschinen begann im Jahr 2017. Derzeit sind fünf Hyundai Radlader der Typen HL770, HL955/HL960 und zwei leistungsstarke HL970 mit einem Schaufelvolumen von 4,5 Kubikmetern zusammen mit einem HW180-Mobilbagger im Einsatz. Petra Völker betreut den Kunden und wählt gemeinsam mit ihm die geeigneten Maschinen für die anspruchsvollen Arbeiten in der Kiesgrube aus.

Seit November 2021 ergänzt der neue 30-Tonnen-Kettenbagger HX300A NL den beeindruckenden Fuhrpark von Hyundai-Maschinen. Bernd Liefold erklärt: "Wir haben gute Erfahrungen mit dem ersten Hyundai Radlader HL770 gemacht, und deshalb haben wir uns für weitere entschieden. Für den Abbau von Deckschichten benötigten wir einen leistungsstarken Kettenbagger, der in Zusammenarbeit mit unseren Knickdumpern Lehm abtragen kann. Der HX300A NL ist die ideale Großmaschine für diese Aufgabe."

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Der neue Bagger leistet etwa 1.500 Betriebsstunden im Jahr. Frank Zill bedient den HX300A NL und ist von seiner Leistung beeindruckt: "Der Bagger ist äußerst stabil, und die Kabine ist ruhig und bietet präzises Arbeiten." Der HX300A wird von Hyundai mit zwei Monoblockauslegern (6.150 und Stiele in 2.200, 2.500, 3.200 mm sowie 6.450 mm plus Stiele 2.200, 2.500, 3.200 und 4.050 mm) angeboten.

Dieser Raupenbagger der Stufe V mit einem Gewicht von 30 Tonnen zeichnet sich durch seinen niedrigen Kraftstoffverbrauch, verbesserte Maschinenbedienung und gesteigerte Verfügbarkeit aus. Petra Völker, Vertriebsmitarbeiterin beim HCEE-Vertragshändler in Leisnig, betreut den Kunden persönlich und besucht die Geschäftsleitung und Baggerfahrer regelmäßig vor Ort. Sie betont die Bedeutung des Services und der Betreuung für die Kunden: "Baumaschinen sind auf einem hohen technischen Niveau weitgehend ähnlich. Daher kommt es auf den Service, die Unterstützung und die schnelle Hilfe an, wenn es einmal Probleme gibt. Viele Kunden verfügen nicht über Ersatzmaschinen. Daher ist es besonders wichtig, dass wir die Bagger stets in bestmöglicher Betriebsbereitschaft halten. Aus diesem Grund bin ich gerne vor Ort und höre auf das Feedback der Fahrer, die mit Hyundai mehr als zufrieden sind."

Frank Zill bedient den neuen Hyundai HX300A NL seit November 2021. Petra Völker vom Vertragshändler Tecklenborg hält guten Kontakt zu Kunden und Fahrerstamm. © Hyundai

Der Hyundai HX300A NL ist ein High-Tech-Bagger für den Tiefbau und Abbruch. Er verfügt über eine neue Motorplattform der Stufe V, eine verbesserte Hydraulikflussregelung, fortschrittliche Bedienelemente mit 2D-/3D-Maschinenführung, innovative Sicherheitsmerkmale und gesteigerte Verfügbarkeit und Produktivität, wodurch er State-of-the-Art in seiner Klasse ist.

Einige der Merkmale des HX330A NL sind:
- EPFC oder Electric Positive Flow Control (elektrische Zwangsflussregelung): Diese Funktion verbessert den Kraftstoffverbrauch und die Steuerbarkeit durch eine Flussreduzierungs-Technik für den Baggerbetrieb.
- Automatische Sicherheitsverriegelung: Sie verhindert unbeabsichtigten Betrieb oder Start des Baggermotors und erhöht somit die Sicherheit.
- Eco Guidance: Diese Funktion zeigt ineffiziente Betriebszustände auf dem Instrumentenpanel der Maschine an, um übermäßigen Kraftstoffverbrauch aufgrund von falschen Arbeitsgewohnheiten zu vermeiden.
- MG/MC oder Machine Guidance/Machine Control (Maschinenführung/Maschinensteuerung): Diese Funktion zeigt den Betriebsstatus an und steuert das Anbaugerät automatisch, um den Fahrer zu unterstützen. MG zeigt die Position der Löffelspitze in Bezug auf die vordefinierte Zielfläche an, während MC automatisch das Planieren mit der Löffelspitze oder -fläche steuert und über eine automatische Stoppfunktion verfügt (aufwärts, abwärts, vorwärts und Kabinenschutz).

Der Hyundai HX300A NL ist mit einer All-in-One-Abgasnachbehandlung beim Cummins-Motor der Stufe V ausgestattet, die einen Dieseloxidationskatalysator (DOC), DEF-Einspritzung (SCR) und einen Dieselpartikelfilter (DPF) im Schalldämpfer beinhaltet. Die Abgasrückführung (EGR) entfällt, was eine leistungsfähige und umweltfreundliche Lösung mit höherer Zuverlässigkeit und problemloser Wartung gewährleistet.

Hier sind einige technische Daten des Hyundai HX300A NL:
- Modell: HX300A NL
- Motor: Cummins L9
- Nettoleistung: 242 kW
- Betriebsgewicht: 30.700 kg
- Maschinenbreite/Raupenbreite: 2.390 mm / 600 mm
- Maximale Grabtiefe: 8.210 mm
- Maximale Reichweite: 9.980 mm
- Heckschwenkradius: 3.570 mm
- Löffelausbre

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