Bagger und Radlader
Serie E mit Stufe IIIB
Die neuen Cat-Kettenbagger der Serie E sind mit stärkeren Cat ACERT-Dieselmotoren ausgerüstet, die nicht nur die Produktivität steigern sollen, sondern auch die Grenzwerte der EU-Stufe IIIB einhalten.
Durch die höheren Nennleistungen und leistungsstärkere Hydraulik sollen sich vor allem die Arbeitstaktzeiten verkürzen. Trotz des Leistungszuwachses wird sich der Verbrauch bei allen Typen deutlich verringern, wie laut Hersteller zahlreiche Messungen im Einsatz bei Testkunden schon im Vorfeld ergaben.
Als erste Typen der neuen Serie haben Cat und Zeppelin den 324E LN und den 329E LN schon im Markt eingeführt, die Typen 336E LN und 349 E L werden erst Anfang 2012 lieferbar sein.
Im Schwerlasthubmodus können die neuen Maschinen mithilfe des gesteigerten Hydraulikdrucks jetzt noch schwerere Lasten anheben.
Hinter dem reduzierten Verbrauch steckt eine Reihe von Systemen und Komponenten, deren Abstimmung optimiert wurde. Beispielsweise tragen die elek¬tronisch gesteuerte Energierückführung beim Absenken des Auslegers und die neu entwickelten Steuerblöcke enorm zum reduzierten Kraftstoffverbrauch bei.
Um die Produktivität nicht zu beeinträchtigen, führt das verbaute Abgasnachbehandlungssystem den Regenerationsprozess das Freibrennen des Dieselpartikelfilters ohne Fahrereingriff und ohne Unterbrechung des Betriebs automatisch durch, sobald der Rußanteil des Filters einen vorgegebenen Wert überschritten hat. Alternativ kann der Fahrer das Freibrennen des DPF manuell einleiten und abbrechen.
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