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Bagger und Radlader

Martin Schrüfer,

Volkswagen: Amarok im Winterdienst

Der Pickup von Volkswagen Nutzfahrzeuge eignet sich mit zuschaltbarem 4MOTION-Antrieb gut für den Winterdienst. Ein echter Profi für großflächige Einsätze ist der Amarok SingleCab: Mit einer Ladefläche von 3,57 Quadratmetern bietet der Pickup viel Platz für größere Streugutbehälter - eine wichtige Voraussetzung insbesondere für den Einsatz bei privaten und kommunalen Winterdiensten.

Bagger und Radlader: Volkswagen: Amarok im Winterdienst
Die Zwei-Kreis-Hydraulikanlage macht den Amarok zum Verwandlungskünstler: Statt Schneepflug und Streubehälter können hierüber auch andere Anbaugeräte betrieben und gesteuert werden. (Abb.: Volkswagen)

Ein Beispiel hierzu ist der von der Firma Aebi Schmidt Deutschland modifizierte Amarok SingleCab. Dank eines maximalen Gesamtgewichts von 925 Kilogramm beziehungsweise einer maximal möglichen Zuladung von 0,5 Kubikmeter Salz ist man – mit der auf der Ladefläche aufgebauten Streumaschine vom Typ Schmidt-Stratos B05 – ohne häufige Zwischenstopps für umfangreiche Winterdienst-Einsätze gewappnet. Eine kabellose Verbindung zwischen Streumaschine und Bedieneinheit ermöglicht die Steuerung via Bluetooth. Aebi  Schmidt bietet erstmals auch im Amarok eine GPS-gestützte Streudatenerfassung an. Was, wann, wo und wie viel gestreut wurde – diese Daten können zum Beispiel an kommunale Leitstellen übermittelt werden und sind ein wichtiger Nachweis für räum- und streupflichtige Unternehmen.

Sowohl Streumaschine als auch Schneepflug werden über eine professionelle Zwei-Kreis-Hydraulikanlage gesteuert, angetrieben wird diese über einen motorseitigen Nebenantrieb. So sind beide Geräte bei laufendem Motor einsatzbereit, unabhängig davon, ob das Fahrzeug fährt oder steht. Der Leichtschneepflug aus Stahl (Scharlänge: 2,04 m) ist dank des Schnellwechselsystems unkompliziert zu demontieren.

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