Die Autobahn GmbH setzte für diesen Erprobungseinsatz einen Prototyp des E-Lkws eActros 600 auf einem Teilabschnitt der A2 zwischen Hamm und Bielefeld mit einem Sattelauflieger von Epoke ein. Als Mittel gegen Glatteis kam eine Sole aus Wasser und Salz als umweltfreundlichere Alternative zu konventionellem Streusalz zum Einsatz. Der Solesprüher-Auflieger ermöglicht das Ausbringen der Sole bei Geschwindigkeiten von 80 km/h im laufenden Verkehr bis zu einer Streubreite von 12 Metern. Angetrieben wird der Streuer über das hintere Rad des Sattelaufliegers autark vom Zugfahrzeug. Die Erprobung hat gezeigt, dass Einsätze bei der präventiven Soleausbringung im Winterdienst mit E-Lkw bewältigt werden können.

Der eActros 600 für den Fernverkehr feierte 2023 seine Weltpremiere. Der Start der Serienproduktion ist für Ende 2024 vorgesehen. Die Batteriekapazität von über 600 Kilowattstunden – daher die Typbezeichnung 600 – sowie eine neue, besonders effiziente elektrische Antriebsachse aus eigener Entwicklung, ermöglichen eine Reichweite des E-Lkw von 500 Kilometern ohne Zwischenladen. Der CO₂-Fußabdruck des eActros 600 hängt vom Strommix ab, mit dem die Batterien geladen werden. Mit dem aktuellen europäischen Strommix erzielt der eActros 600 eine CO₂-Einsparung gegenüber einem vergleichbaren Diesel-Actros von rund 40 Prozent und mit vollständig erneuerbaren Energien von mehr als 80 Prozent über den gesamten Produktlebenszyklus von zehn Jahren ab der Rohstoffgewinnung. Dies entspricht einer Einsparung von rund 370 beziehungsweise 775 Tonnen CO₂. So kann der eActros 600 den aufgrund seiner Batterien ab Werk höheren CO₂-Fußabdruck bereits innerhalb seines zweiten beziehungsweise ersten Betriebsjahres im Fernverkehrseinsatz ausgleichen.

Über Daimler Truck

Die Daimler Truck Holding ("Daimler Truck") ist ein Nutzfahrzeug-Hersteller mit über 40 Haupt-Standorten und mehr als 100.000 Mitarbeitenden rund um den Globus. Das Unternehmen will den nachhaltigen Transport zum Erfolg führen, mit profundem Technologie-Wissen und klarem Blick auf die Bedürfnisse seiner Kunden. Die Geschäftsaktivitäten von Daimler Truck sind in fünf Berichtsegmente unterteilt: Trucks North America (TN), Trucks Asia (TA), Mercedes-Benz (MB) mit der gleichnamigen Lkw-Marke, Daimler Buses (DB) und Financial Services-Geschäft (DTFS).

Dieser Artikel erschien zuerst in Ausgabe 03_2024.